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濟南冠宇|車牌識別停車場管理系統(tǒng)|車牌識別專用道閘|車牌識別專用攝像機|道閘廠家|車牌識別系統(tǒng)廠家
車牌識別自動控制進出場
每部固定車輛(內部車輛)都有固定的車牌號碼。
進場時，車主駕車靠近位于停車場入口處時，車牌會自動識別，若屬于內部有效車牌，入口道閘抬起放行車輛，若使用權限過期時,車輛會提示延期后允許進入.內部車輛進場后，入口道閘自動落下。
每部車輛車牌的使用時間、類型均可以通過管理軟件隨意設置，而且所有車輛
進出（包括無效識別）均會被系統(tǒng)記錄，方便事后統(tǒng)計、核查。
內部車輛進出停車場時，系統(tǒng)還可以完成以下實用功能：
?“一進一出”功能：即一個車牌只能停一輛車，車牌被某輛車使用的時候，其它車輛無法使用這個車牌，避免一號多車的情況發(fā)生,注:無牌車不在此控制范圍內。
?月租車,儲值車，月租車系統(tǒng)語音會提示到期日期。儲值車系統(tǒng)語音會提示剩余金額.
?場內車輛數(shù).現(xiàn)場停車位有限時幫助值班人員管制進出車輛。
?車輛管理可以進行如下操作：延期、解掛、掛失/刪除等；同時可以調入相應車號車輛的圖片。
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車牌識別技術(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術在車輛識別中的一種應用。
車牌識別技術要求能夠將運動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，識別車輛牌號、顏色等信息，目前新的技術水平為字母和數(shù)字的識別率可達到99.7%，漢字的識別率可達到99%。
車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用，電子收費（ETC）系統(tǒng)中，也是結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。
在停車場管理中，車牌識別技術也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設的《停車庫（場）車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術要求》中，車牌識別技術成為車輛身份識別的主要手段。
車牌識別技術結合電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠實現(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛（如月卡車、內部免費通行車輛），建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。
濟南冠宇智能科技道閘停車場安裝過程
車輛檢測器（選配）的接線：
⑴控制板的地感和GND負極接車輛檢測器的存在信號端子，實現(xiàn)防砸車和車過落桿功能。
⑵注意：大部分廠家提供的車檢器為“3”、“4”兩個接線柱，具體接線請咨詢車檢器生產廠家。
9．遙控器的使用
⑴學習遙控器：按住學習鍵至學習指示燈LED亮后放開手，然后按一下遙控器任意鍵.對碼工作就完成。
⑵刪碼：按住學習鍵8秒，待學習指示燈LED閃亮3次.自動清除全部對碼，原遙控器全部失效。
10．道閘的控制
⑴手動控制“開”、“?！薄ⅰ瓣P”。
⑵遙控器控制：開、停、關。
建議：雖然控制板和遙控器也提供了暫停鍵，但是在道閘運行過程中，盡量少使用暫停鍵，因為中途暫停閘桿正在快速運行突然停止，由于慣性過大，閘桿會上下晃動而影響減速機的壽命。
警告：在控制道閘時應在能看到道閘場地的地方，并且要注意觀察閘桿下是否有行人和車輛，防止錯誤操作砸傷人或車。
您好，歡迎蒞臨冠宇現(xiàn)代，歡迎咨詢...
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